Bu araba ilk önce2011 ilkbaharında yollarımızı. Zorlu Rus koşullarında birkaç yıllık operasyonda kendini her yönden başarıyla kanıtladı. Bu yıl Kore geliştiricileri, selefi biraz pahalıya mal olan yeni nesil otomobiller piyasaya sürdüler. Bununla birlikte, bu Rus otomobil sürücüleri arasındaki başarılı başlangıç ve popülaritesini hiçbir şekilde etkilemedi.
Hyundai Solaris - incelemeler
Bugüne kadar, Korece üretimiSedan St. Petersburg'da kuruldu. Burada vücudun iki modifikasyonuyla üretildi - bir hatchback ve bir sedan. İkinci seçenek Rusya'da daha popüler. Kısa sürede varlığını sürdürebilmek için bir çok otomobil sahibini sadece bütçeleri ile değil, aynı zamanda mükemmel teknik özellikleriyle memnun etti. İlk defa Ruslar, yerli "Priora" fiyatıyla gerçekten güvenilir bir makine satın alma fırsatı buldu.
Hyundai Solaris - tasarım hakkında sahiplerin görüşleri
Kompakt sedanın dış kısmı çok görünüyorfiyatından daha pahalı - bütçenin tek bir ipucu değil. Doğru yüzler, pürüzsüz çizgiler ve çeşitli vyshtampovki otomobilin sağlamlığını vurgulayarak birbirleriyle mükemmel uyum sağlar. 465 litre hacimli büyük bir bagaj bölmesi hemen hemen her bagajı barındırabilir. Hyundai Solaris Sedan - yorumlar güvenilir ve ferah bir araba hakkında söylüyorlar.
İç ve takımlar
İç kısım aynı şekilde yapılır.ve dış - İç kısımdaki tüm detaylar niteliksel olarak yapılır. Döşeme malzemeleri bütçeden çok uzaktır ve yüksek düzeyde bir montaj ve çeşitli zarif insertler Hyundai Solaris'ü satın alan en kaprisli müşteriyi bile tatmin edebilir. İç mekan hakkındaki yorumlar son derece olumlu. Şimdi de komple takımlara geçiyoruz. Yenilik, yedi kadarını içeriyor (1.4 litrelik motorlu modellerde 3, 1.6 litrelik bir model için 4 model). İşte bunlardan birkaçı: "Klasik", "Optima", "Konfor" ve aile seçeneği. Böyle çeşitli paketlerde karıştırılması kolaydır.
Hyundai Solaris - motorların incelemeleri
Rusya'da "Solaris" iki versiyon halinde mevcutturmotorlar. İkisi de benzin, enjektör tipi ve bu arada 92. benzinde çalışıyorlar. İlk - 107 beygir gücü kapasiteli 1.4 litrelik bir motor. 6000 rpm'deki tork 136 Nm'dir. İkincisi 123 beygir gücü kapasiteli 1.6 litrelik bir ünitedir. Bu teknik özellikler sayesinde Koreli otomobil, saatte kilometre olarak 170 (190 otomatik kutu) hızlandırabilir. Yenilik iki iletimle donatılmıştır: beş vitesli bir "mekanik" ve dört vitesli "otomatik".
Hyundai Solaris: ekonomi hakkındaki yorumlar
Aracın oldukça ekonomik olduğunu belirtmek gerekir. Yakıt tüketimi yalnızca yüz kilometre başına 6-7 litre.
maliyeti
Tabanda bir Koreli yenilik için minimum fiyatekipman yaklaşık 459 bin ruble. Vücut "hatchback" biraz daha az mal olacak - 445 bin ruble. Bir sürü elektronikle en "yığınlanmış" takımlar 680 bin ruble'ye mal olacak. Ancak yine de VAZ analoglarından çok daha iyi.
Hyundai Solaris - değerlendirme, ekonomik ve iddiasız bir araba hakkında söyler!
</ p>>
